废旧橡胶主要的，含量的便是废旧轮胎。废旧轮胎回收利用常用的方式便是旧胎翻新，这是发达国家处理废旧轮胎的主要方式，而中国在这一方面技术却比较落后。纵观**依旧翻新业，这是一块大肥肉。汽车使用量的，使废弃轮胎增多，翻新轮胎也就增多，其效益也就呈现指数增长，市场前景十分诱人。
在高**的技术下，一条轮胎可以翻新多次，，每翻新一次，可重新获得相当于新轮胎60%～90%的使用寿命，也就是说，一次翻新可以延长到其正常使用期的五分之三到更多，多次翻新后，一条轮胎可以当两条或者三条轮胎来用，也就是增强了其的使用价值，降低了成本。
常见的建筑木方挑选方法有：
建筑木方的含水量在8%~12%为正常，这样在使用的时候才不会出现开裂和起翘的现象。通常建筑木方的含水量与建筑木方的干燥方式有关。蒸汽法的干燥效果，如果有的仪器，也可以进行检测。除了这些外，还可以有一些简单易行的方法：
1.敲钉
可以用长钉试着钉入建筑木方内，如果很容易钉入的话，说明建筑木方比较干燥，反之，则湿度比较大。
2.手摸
把手放在建筑木方的上面，感受一下它的潮湿程度。
常用的建筑木方的干燥方法建筑木方的使用已经有相当长的一段时间了，但是传统干燥工艺已经不能满足如今的生产模式，干燥方法已经被延伸和发展。在目前的建筑木方生产中，有几种常用的干燥方法。
1.小煮烘干
有些规模较小的厂家由于资金、设备等条件的限制，通常使用把锯好的木材放入水池中煮一段时间后再进烘房烘干的方法处理建筑木方，但有些木材如鸡翅木，处理不当会影响木材干燥质量。
2.热能烘干
使用锅炉热能或电能加热来烘烤木材，但此类烘干较难控制湿度和木材含水率，干燥不当也会导致因木材内应力释放不均，发生木纤维组织的破坏。需要一定干燥经验才能达到干燥要求，适用于鸡翅木等硬重类建筑木方的干燥。
建筑木方的纤板特征有什么,对于纤板的了解我们是很少的,这也是值得我们去进行掌握的,建筑木方厂家可根据自身加工条件或者加工产量来选择加工设备。
密度纤维板可以生产从几毫米到几十毫米厚板材，可以代替任意厚度的木板、方材，且具有良好的机械加工性能，锯切、钻孔、开槽、开榫、砂光加工和雕刻，板的边缘可按任何形状加工，加工后表面光滑。建筑烘干板材厂家分析中纤板的内部结构均匀，密度适中，尺寸稳定性好，变形量小，物理力学性能适中。表面平整光滑，机加工性能好，可在其上粘贴刨切的薄木、花纹及新颖、美丽的装饰纸，因而在家居装饰中深受人们喜爱，常用于制作家具、隔板等。可以应用在现代装饰无框画中做画的中间边框和中间夹条，视觉生活无框画就是如此应用，让生活更环保。外观看其厚度、密度是否均匀，边角有没有破损，有没有分层、鼓包、碳化等现象，有无松软部分。
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